新闻中心 News 分类>>
三亿体育·(中国)官方网站e【性价比封神榜】2024山地车选购指南预算1000~
三亿体育·(中国)官方网站e【性价比封神榜】2024山地车选购指南预算1000~3000初中高中大学生想买第一辆山地车要性价比极高还要兼顾质量和颜值?全网筛选上百款之后的国货山地车宝藏推荐。但悖论是,购买者在电商平台搜索“山地车”时,只能看见花大钱营销得来的置顶,真正极具性价比的品牌往往被埋没了。
【注意】我将力争给您提供全网最简洁易懂的山地车选购指南,分别从初中生及其家长的立场考虑,只讲咱们最关心的问题。
可学生毕竟是学生,如果按照学生的要求购买,那范围和预算就没有上限了,所以家长要帮着考虑一些问题。
【重要提示】犹豫不定可以私信问答主,凡通过本文中的商品卡片购入,可私信或加v为您永久解答一切后续问题,为您的骑行体验分忧。(只要是山地车,无论品牌,无论车型)
由于要做最简洁的版本,所以不会一个参数一个参数条剖缕析地讲,只能力求精确制导你想要的车型,保证100%不会让你后悔。
首先要明确一点,越是把钱洒在营销的牌子,越难有很高的性价比(除非该品牌以性价比为核心定位)。
比如某品牌在三大平台综合排序占领第一页面(你一搜全是这个牌子),然而知乎或者阵地都不看好这个牌子,那这个牌子一定是互联网时代流量思维的产物三亿体育,从某种意义上也是优胜者。
这是因为,极致的高性价比产品,往往是竞争激烈且未形成心智垄断地位的市场激烈竞争的产物。(所幸的是,国货入门级山地自行车,还没有完全走出这样的市场竞争模式,性价比高的车子依然是存在的)
(1)先别考虑捷安特(GIANT)、美利达(Merida)这样的已经深入人心的中高端品牌,性价比的分母较高;
(2)也不要考虑永久(FOREVER)、凤凰(Phoenix)、飞鸽(PIGEON)这样的老牌国货,他们的荣光属于过去的传统自行车,出产的山地车拼凑感强,暂时谈不上性能;
【大牌×性价比】预算2000~4000,山地车一线大品牌里,也有性价比高的宝藏存在? - 扑面而来的大橘的文章 - 知乎
原因简单解释一下:因为国货没有海关税和高昂的运输成本;知名品牌生产线成熟,产量较高,总成本领先;入门级山地车定位企业之间卷的厉害,企业间竞争激烈才能让消费者“渔翁得利”。
或者有品质追求的一、二线入门级品牌,在这些品牌中选择,1000~3000价位的产品非常多,每个品牌也有不同系列,最后总结会讲到如何挑选。
4000以内的软尾基本都是弹簧减震(伪装成气压减震的样子),看似舒服,实则时间长了嘎吱作响,软软塌塌,影响骑行效率,影响心情,甚至有安全隐患。
个人建议:前叉不管选油压还是气压,一定要有“锁死”两个字,利于平整路面的骑行效率,从而省力。
可靠性主要回答“是否安全”和“是否耐久”的问题。落脚到车辆本身的三个问题:(1)刹车系统类型怎么选?(2)变速系统怎么选?(3)车辆整体做工如何选?
个人建议:最好选油碟(预算高不到哪去),其次选机械碟刹,避免选V刹(公路车和传统自行车的制动方式)。
个人建议:一定要保证前变、后变和指拨全部是禧玛诺或者速联!最好是分体式指拨,如此便可无脑入。
上文推荐的牌子里,千里达(TRINX)是有品质追求的国产品牌,中外合资的福玛特(FORMAT)对品控的要求很高,这些品牌2000元以上不用担心(我平时骑的就是千里达)。
如果你想以追求性价比为核心,那么品牌档次都差不多,不存在高人一等的说法,只在品牌内部有配置差别。
一定要追求档次的话,就不要在上述品牌中选择。而是选捷安特、美利达、UCC当中相对便宜的产品(性价比不高);或者干脆加预算选骓驰、烈风(虽然性价比很高,但价格也不低),再进一步可以选崔克、闪电等相对的品牌(性价比可能很好三亿体育,但价格很高)。
个人建议:如果预算可以达到3000以上,最好选30速;若可以达到2000以上,最好选27速;如果达不到2000,就选21速;尽量不要选24速。
完完全全满足通勤人群耐用的需求三亿体育,兼顾了一定的运动健身需求。同时满足学生党对颜值的期望,颜值在低价位车型里也非常能打。
这款车的性价比,堪称所有入门级山地车的天花板级别,邦德富士达作为全亚洲最大的山地车生产代工厂孵化的品牌,虽然品控不一定比国际大牌好,但性价比可谓压到了极致中的极致。
1500以内性价比最高的山地车,不用找了,就是这款邦德富士达S9(杂牌小厂不予考虑,但我估计杂牌也不可能把价格压这么低,毕竟核心部件采购的价格是有下限的)。
在保证品控的前提下才入选的,某些品控做的一塌糊涂的小厂自然有看起来性价比更高的车型,本文概不入选。
无论是通过本号商品卡片购买本人推荐的自行车,还是进入后(未退出)随即购买了其他款式自行车(不在我推荐之列),也都一律符合免费领取礼包的条件。
无论是即日起在商品卡片购买自行车的骑友,还是以往在本人这里购买的骑友,都可以凭订单截图领取。